季節の話題　TOPICS MATSUMOTO 2000

このページは、管理人ひろさくが各地を訪ね拾い集めた「季節の話題」のなかから、徒然なるままに書き記したものです。特定の分野に限定せず、管理人の思いつくまま、気の向くまま、町や村の話題を取り上げていますので、関心を持たれた場所だけご覧ください。更新は不定期ですのであしからず。 　TOPICS MATSUMOTO 2000 　　山形村に大型ショッピングセンターオープン　（ 2000. 10. 26 ） 　　松本市大村　玄向寺のぼたん　（ 2000. 5. 13 ） 　　松本市新村　岩崎神社の「川干し祭り」　（ 2000. 4. 29 ） 　　松本市島立　了智上人の墓　（ 2000. 4. 22 ） 　　弘法山古墳桜祭り　（ 2000. 4. 22 ） 　　重さ約二百トン、よっこら、よっこら　（ 2000. 4. 19 ） 　　松本市和田　窪田空穂の生家と記念館　（ 2000. 4. 13 ） 　　亀田屋酒造店の蔵開き　（ 2000. 3. 19 ） 　　松本はあまり雪が降らないけど…　（ 2000. 2. 9 ）

大型ショッピングセンター「 i CITY 21 」

山形村に大型ショッピングセンター（ SC ）「 i CITY 21 」オープン 　松本市に本店をおく「井上」（ ＨＰ ）が、東筑摩郡山形村下竹田で出店準備を進めていた県下最大級の大型ショッピングセンター「 i CITY 21 （ アイシティ 21 ）」が完成し、二十六日にオープンした。総面積約 11ha （東京ドーム 8個分）という広大な敷地のなかには、本体の「井上」が運営する紳士服や婦人服、各種雑貨を扱う百貨店部門、三つの映画館（アイシネ）、ＮＨＫ文化センター松本教室、女性スタッフを配置した八十二銀行のブランチショップなどが入居。長野県内初出店となる家電量販店の「ベスト電器」（本社＝福岡市）も大規模な売り場を設けている。 　オープンに先立ち、前日の二十五日には友の会会員を対象としたお披露目が行われ、二十六日のオープン当日は、話題を聞いた一般客が開店前から列を作り、長いも畑の広がるのどかな田園地帯に誕生したショッピングタウンの開店を祝った。午前十時から始まったオープニングイベントでは、諏訪太鼓の演奏や関係者による挨拶が行われ、来店した客たちには風船が配られたという。 　管理人が訪ねたお昼頃の様子は、二千台分の車を収容できる自慢の駐車場のほとんどが埋まり、アクセス道路のひとつの県道新田松本線にも断続的ながら渋滞を起きるほどの盛況ぶりであった。また、お昼どきということもあって、店内の食事処はどこもいっぱい。気軽に入れるお馴染みのマクドナルドなどは、順番待ちに列ができるほどであった。 ＜管理人ひとこと＞ 　さて、このショッピングセンターについてですが、実際に具体化するまで、私も含め周辺の人々の多くは、「松本市内から離れた山形村に大規模店を開設して採算が取れるのだろうか」「既に店舗を構えている郊外店に対抗することが可能なのか」といった疑問がありました。そこで、個人的な意見になりますが、今回の開店について「良い点」と「今後の課題」を考えてみました。 　〜 良い点 〜 　（ 1 ）　東筑摩郡山形村は、松本平の西側、波田町と朝日村との間にある農村地で、特産の長いもを中心とした農地の広がるのどかな村でしたが、近年は松本市のベットタウンとして住宅建設が進み、人口増加が著しい地域として注目されています。 　今回「 i CITY 」が建設された場所は、松本市が整備した「臨空工業団地」のすぐ西側。すぐ脇を、山形村と松本市内を結ぶ県道新田松本線が、また近くには、梓川村・波田町・山形村・朝日村を経て塩尻市に至る幹線道路の「日本アルプスサラダ街道」が通り、アクセス面に関しては申し分のない場所に立地しています。将来的には、長野自動車道から分岐して岐阜県に至る高速道路のルートも近くを通る予定になっているので、これが完成すれば商圏の拡大も期待することができます。 　（ 2 ）　「 i CITY 」を、老舗百貨店である「井上」の企業イメージを受け継ぎながら、次世代を担う若者たちをターゲットにした品揃えをすることで松本平における流行の発信地にする、という関係者の考えがはっきり打ち出されている点については評価したいところ。車社会の現代において、いわゆる金銭が多少なりとも自由になる若者受けするような「店づくり」を優先することは、素人が考えても自然のことでしょう。駅前にある店のイメージをそのまま「 i CITY 」に移してしまっては出店の意味がないわけで、むしろマイナスイメージとなるかもしれません。 　〜 今後の課題 〜 　（ 1 ）　しかし、「山形村」。駅前に立地する百貨店とは違い、常時来店客で賑わうか、ということになれば、アクセス面の改善・整備が行われただけでは、その問題が解決されたことにはならないかもしれません。なにしろ、松本市内から「 i CITY 」までは、あまりにも遠い。土・日曜日に出かける分には何ら問題ありませんが、平日ここまで車を走らせてまで出かける人たちがどれほどいるのか、一般的に考えても疑問です。また、現状において交通機関は山形村と市内を結ぶ路線バスだけしかなく、年配者が気楽に立ち寄れるものではありません。来店客に対しては、「 i CITY 」に行こう！という 目的意識が要求される ことになるでしょう。 　（ 2 ）　「i CITY 」が用意した二千台分の無料駐車場のあり方も今後の成り行きがどうなるか興味深いもののひとつです。郊外に店舗を出店する場合、「 i CITY 」ほどは必要なくとも、今や大駐車場を完備することは必須条件となっています。しかし、多くの人々にとって、その 利用状況が人気のバロメーター として見ていることは忘れてはいけません。もしこの駐車場が閑散とした状況が続いたなら、その店は凋落傾向にあると捉えられ、人々は敬遠することになります。大規模な駐車場を設けるには、それだけの集客力を常時確保する努力と覚悟が必要となるわけです。 　（ 3 ）　老舗百貨店としてのステータス。流行の先端を提供するということであれば、イメージを売ることも要求されます。関係者の方々はどのように思われているかわからりませんが、作業着や長靴ぐつ、サンダル履きで来店されることは、他の来店者にとってあまり良い印象を受けないことになるのでは？ 「田舎の百貨店なのね」と思われないことが重要かもしれません。 この記事は、平成 12年 10月 26日現在のものです。　 総合案内

境内いっぱいの「ぼたん」	鮮やか…。

松本市大村　玄向寺のぼたん　（ 2000. 5. 13 ） 　松本市大村（浅間温泉〜美ヶ原温泉間）にある玄向寺では、毎年五月上旬から中旬にかけ、約 120種類 1200株のぼたん（牡丹）が見ごろをむかえる。 　玄向寺は、松本城主水野家の菩提寺。このぼたんは、先代と現在の住職が増やしていったものという。境内では、フジの開花とも重なり、甘い香りが漂うなかを、訪れた見学者らは鮮やかな彩りをしたぼたんの姿を楽しんでいた。 　庭園は、境内正面から本堂の階段を上がった左側にある。入口に「浄財」と記された庭園維持のための心遣いを納める箱が置かれているが、基本的には無料。駐車場完備（数台）。 　本年（平成十二年）は、開花に併せ、「第一回玄向寺ぼたん祭・雅楽演奏会」が、京都から雅楽師ら（京都・いちひめ雅楽会）を招いて催され、初演奏となる 13日午前 11時からの部では、近くの住民たちも大勢駆け付け、笙（しょう）、篳篥（ひちりき）、竜笛の「三管」編成による日本古来の音色に聞き入っていた。 　演奏会日程（平成十二年） 　[ 場所 ]　玄向寺旧本堂前（　松本市大村 681 ） 　[ 日時 ] 　・　13日（土）　11時、13時、15時 　・　14日（日）　11時、12時、13時 　 この記事は、平成 12年 5月 13日現在のものです。　 総合案内

早朝行われる川狩りの神事	川狩りの神事
堰へ魚が放たれる	捕獲された「魚」

了智上人の墓　（松本市島立）

弘法山古墳から望む「常念岳」と双柳付近
古墳に咲く「ソメイヨシノ」

「蔵」の移転工事	「ころ」を使って慎重に移動…。

重さ約二百トン、よっこら、よっこら　（ 2000. 4. 19 ） 　松本市内伊勢町を中心に進められている中央西土地区画整理事業に伴い、土蔵造りの店として観光客にも人気のあった和食店「蔵」の移転工事が行われた。 　蔵全体の重さは約二百トン。通常は、解体した後で改めて立て替えられるのが一般的であるが、今回は当時の面影をそのまま残して移動させたいという施主の希望もあったため、事前にコンクリートで固めた土台をジャッキで持ち上げ、レール上に敷かれた「ころ」を使って移動させる方法で作業が進められた。 　以前、この界隈では同様の建物が数多く建ち並んでいたというが、急速に進む都市開発のなかで次第にその姿を消し、現在では僅か数棟が場所を移して保存されている。しかし、往時の姿をそのまま残しているものは少ないという。このようなことから、今回の試みは、景観作りを優先するあまり、旧来の姿を歪めて移築される安易な移転および保存方法に対して、今後の手法として一石を投じる結果になったかもしれない。 　参考までに、今回の「引き家工事」は、民家再生に定評のある地元建築業者の山共建設（南安曇郡三郷村）と降幡建築設計事務所（松本市島立）が担当した。 この記事は、平成 12年 4月 19日現在のものです。　 総合案内

窪田空穂の生家	窪田空穂記念館

松本市和田　窪田空穂の生家と記念館　（ 2000. 4. 13 ） 　松本市和田に、歌人・窪田空穂の生家と記念館がある。正直なところ、松本で生活するようになるまで、窪田空穂という人物のことは全く知らなかった。たびたび仕事で近くを通ることがあったことから、時間があったら立ち寄ってみよう…と思いつつ、結局、訪ねることができなかった場所でもある。 ＜管理人ひとこと＞ 　彼の業礫については、生家前に建てられた碑に詳しく記されていましたので、参考までに引用しておくこととします。 　窪田空穂の生家 （記念碑の碑文を引用） 　窪田空穂（本名・通治）は、明治十年、窪田庄次郎、ちかの次男として、この家で生れ、青年期まで過ごした。松本高等小学校（現在の開智小学校）時代は、ここから往復約四里（約十六キロ）の道を通学した。明治三十二、三年ごろ、この和田村にいた太田水穂と出会い短歌の道に入った。 　空穂はその後、上京して東京専門学校（現在の早稲田大学）に学び、卒業後は、新聞、雑誌記者を経て、母校の教授となった。歌人として、国文学者として、すぐれた業績を残し、昭和四十二年、九十一歳で没した。 　この家の母屋は、明治十年に改築されたもので、平成四年、市が往時の姿に復元した。庭には池や樹齢三百年余に及ぶ高野槇があり、空穂の歌にもしばしば詠まれている。離れは明治二十九年、両親が隠居所として建てたもので、空穂が疎開していたこともある。 　生家の入口には、信州出身の書家、上条信山の筆になる「窪田空穂生誕之地」の碑があり裏面には 　この家の共にふりつつ高野槇　二百とせの深みどりかも という歌が、空穂の自筆をもって刻まれている。 この記事は、平成 12年 4月 13日現在のものです。　 総合案内

訪問客で賑わう「蔵開き」	蔵にある貯蔵タンク群
ショップ 「酒遊館」	アルプスの伏流水を使って…。

国道 19号線高宮南付近	国道 147号線梓橋付近

松本はあまり雪が降らないけど…　（ 2000. 2. 9 ） 　西高東低の冬型の気圧配置になると、どんよりとした雪空に覆われる北部とは違い、松本市内では逆に晴天となることが多い。せいぜい梓川から北の地方（豊科町・梓川村以北）で多少雪がちらつく程度で、写真左（平成 12年 2月 9日午前 7時、国道 19号線松本市高宮南交差点付近で撮影）のような光景が見られるのは、極めて稀なことである。 　放射冷却現象 　では、「冬は快適に過ごせるのか？」ということになるが、雪が降らない代わりに厳しい寒さが続く。これは、 放射冷却現象 によるもので、長野のように雪雲が低く垂れ込めていると、その雪雲が地表から放出される熱を遮ってくれるのだが、松本のように快晴が続くと、日中暖まった地表の熱がすべて逃げてしまうため、地温も気温も低下してしまうのである。最低気温が氷点下１０度を記録することも珍しくない。 　トイレも凍る 　管理人の勤める会社では、前日帰宅する際に、凍結防止のため無駄でもトイレの水を少しだけ流しておく。トイレの設備が北側にあるため、水洗用のタンクが凍ってしまい、お昼頃まで使うことができなくなってしまうからである。一回分に水は流れるが、二回目以降の水が供給されないため便器に水が流れないのである。万一の場合には、バケツに水を汲んでおくが容易なことではない。検針のおばさまには「漏水しているのかね？」などと聞かれてしまうこともしばしば…。 　自動車の管理 　この寒さのため、フロントガラスはもちろんのこと、車体全体が冷凍庫から出てきた状態になっている。ドアを開ける時などは「バリバリ」と音をたてるし、エンジンをかけても最低十分は車内を暖めないと溶けない。古いバッテリーではエンジンがかからなくなることもある。車内に置いておいた飲みかけの缶コーヒーが、翌日氷の塊になっていた、そのような寒さが厳冬期には続く。参考まで。 　渋滞する梓橋、でもそれ以上に驚くことは… 　国道 147号線に架かる梓橋の渋滞は通常午前八時頃がピークだ、といわれている。市内から豊科町・三郷村方面に向かう車も多いが、反対車線の渋滞はその比ではなく、午前七時半にここを通過した際、松本市内に向かう車の列は梓橋から間々部（豊科町）交差点まで約１キロ。八時頃には約２キロ先の間々部北交差点ぐらいまで伸びていたのではないか、というほどだ。 　市内に入るための橋は、上流から 倭（やまと）橋、中央橋、そしてこの梓橋と三つの橋が梓川に架けられている。しかし、どれも渋滞がひどく、「通勤時間を早めた」「橋までのルートを変えた」という話題が挨拶代わりに使われているほど。また、豊科以北の通勤車については、橋の渋滞を避け、豊科ＩＣから松本ＩＣまでの一区間だけ高速道路（普通車 350円）を利用しているものの、降り口となる国道 158号線（上高地線）でやはり渋滞に巻き込まれることから、何れにしても通勤者にとって朝は通勤前の一仕事として苦労が絶えないようだ。結論とすれば、午前七時半前に梓川を渡るべし、といったところだろう。 　ところで、渋滞よりももっと注意しなくてはいけないことは、冬期間の降雪である。松本市内の積雪よりも梓川を渡った豊科町や三郷村の積雪のほうがはるかに多く、塩化カルシュウム（塩カル）の散布が行われていないと、スリップ等の事故を起す可能性が高くなるからだ。 　写真（右）は、平成 12年 2月 9日の午前 7時 30分頃、国道 147号線（糸魚川街道）梓橋付近を松本市側から撮影したものだが、路面が凍り、その上に積雪のあったことがわかる。前日の日中に溶けた雪が凍り、その上に雪が積もる路面は、根雪の上に雪が降り積もる長野の路面と違う、松本独特のものでもある。 　取引先の営業マンは、松本市内が快晴でも、梓川村や三郷村（とくに山際の小倉周辺）などでは雪が降っている場合があるので、雲の流れを見て出かけることが多い、と話していた。何かの参考になるかもしれない。 この記事は、平成 12年 2月 9日現在のものです。　 総合案内

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